Полуприцеп зерновоз Wielton является оптимальным выбором, если вы столкнулись с необходимостью перевозить зерно или другой товар мелкой фрактации. Помимо стандартно высоких для техники Wielton показателей качества, надежности и износоустойчивости, преимуществом всех зерновозов, а, в частности, и модели Wielton NW3 A 48 PD служит бесшовная конструкция кузова, которая значительно упрощает процесс ссыпания груза как в кузов, так и из кузова. Более того, кузовная конструкция обладает высокой жесткостью, но, одновременно, и легкостью за счет использования алюминиевых сплавов при производстве.

Грузовместимость модели зерновоза Wielton NW3 A 48 PD составляет 48,8 кубических метра. Полная масса полуприцепа равна 36 тоннам, из которых 7,1 тонны составляет собственный вес зерновоза. Внешняя длина полуприцепа равна 11,31 метра, ширина зерновоза составляет 2,55 метра, а высота — 3,5 метра. Максимально допустимый для высыпки угол может составлять 44 градуса. Задним закрытием служит откидной борт, оснащенный с внешней стороны ссыпным люком. В дополнительной комплектации предусмотрена возможность установки дверей или откидного борта-дверей.

Рама                                                      

• стальная конструкция из стали DOMEX

Шасси                                                    

• 3-оси SAF/BPW, барабанные тормоза, техническая нагрузка оси до 9000 кг,
• пневматическая подвеска, клапан H-S
• подъёмная первая ось,
• плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,
• двух диапазонные опорные ноги,
• боковая защита в соответствии с ECE,
• задний буфер в соответствии с ECE

Тормозная система 

• соответствует ECE,
• автоматическая регулировка тормозов,
• антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR

Грузовой отсек  

• кузов выполнен из листового алюминия и профилей,
• лого WIELTON на боковых стенках,
• лестничная площадка на передней стене,
• задний затвор – откидной борт c сыпным люком, укреплённый с внешней стороны (др. смотри дополнительное оборудование),
• гидроцилиндр HYVA/Binotto без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга
• тент сворачивающийся на бок
• балка стягивающая борта

Электрическое оборудование

• 24 v согласно с нормами ECE i ADR,
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
• освещение номерного знака,
• габаритные огни,
• боковое освещение,
• щиты отражателей света,
• 2 подключаемые розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов

Лакировка                                              

• все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной   обработке,
• лакировка производится в лакировочных камерах
• рама в серый цвет RAL 7021

Колёса                                                   

• стальные диски, шины 385/65 R 22,5 — 7 штук

Прочее оборудование   

• 2 клина с креплением,
• 6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками,
• лебёдка/корзина на одно запасное колесо
• подогрев кузова
• инструментальный ящик